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MotoGP Sepang Preview 2019

À l'approche de la 18ème manche, les titres MotoGP et Moto3 ont été décidés. Il ne reste plus qu’à Alex Marquez, leader de la série et frère cadet, à saisir le titre de champion du monde Moto2 2019 et à faire valoir son héritage. Il est un Marquez et il est en retard. Il a besoin de mettre son pied dans la gorge pour la course au titre en Malaisie. Avant tout, il doit éviter une sorte de combat aérien à Valence, une occasion d’étouffer un titre et une carrière en devenir. Sinon, il reste coincé avec le label «petit frère qui ne pouvait pas» le reste de sa vie.

Je doute que beaucoup de gens auraient choisi Marquez pour remporter le titre 2019 en février. Il était à l'époque un classique sous-performant en quatre saisons bien financées en Moto2 après un titre en Moto3 en 2014. Mais à la mi-saison, il semblait ne pas manquer. Depuis la pause estivale, il est pour ainsi dire revenu sur le terrain, de sorte que Tom Luthi et Brad Binder y sont encore mathématiquement.

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Alex Marquez mène Brad Binder (

En acceptant de rester en Moto2 pour 2020 à une époque où il était supposé remporter le titre, il s’engageait essentiellement à remporter deux titres – 2019, qui était considéré dans le sac, puis 2020, ce qui lui permettait de choisir des équipes Contrat 2021-22. Mais il a besoin de 2019, car les contrats 21-22 seront signés en 2020 avant la fin de la saison. Même s'il finit par gagner en 2020, sa position de négociation ne sera pas aussi forte s'il ne réussit pas à obtenir le titre 2019.

Marquez ne veut pas que cela se résume à un combat aérien à Valence. Ne fait pas. Un podium en Malaisie déciderait à peu près tout. Mais son record ici depuis quatre ans pue – deux P7 et deux DNF – donc cela semble peu probable. Quoi qu'il en soit, il doit trouver un moyen de s'implanter en Asie.

Histoire récente en Malaisie

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Depuis le fameux incident avec Valentino Rossi à Sepang en 2015, Marc Marquez a remporté 31 courses et quatre titres MotoGP.

"La course de 2015 restera dans les mémoires comme le jour où Valentino Rossi a laissé son machisme l'emporter, de sorte que renverser Marc Marquez dans les mauvaises herbes est devenu, pour un bref moment, une priorité plus élevée que celle de remporter son dixième championnat du monde." décennie en écrivant sur ce genre de choses, c’était une de mes phrases préférées. Désolé, où étais-je? Oui, histoire récente.

La joute de 2016 sur la piste récemment rénovée a particulièrement bien réussi pour plusieurs combattants, et pas très bien pour quelques autres. Pour le vétéran de l'usine Ducati, Andrea Dovizioso, ses compétences, son vélo, la piste et la météo se sont combinés de la meilleure façon possible, lui permettant de s'affranchir d'une deuxième victoire en première classe, sa première depuis Donington Park en 2009. Contenders Cal Crutchlow, Marquez et Andrea Iannone se sont tous écrasés, sans raison évidente, à une minute près en milieu de course, pour le plus grand plaisir de ceux qui les ont suivis. Dovi a été rejoint sur le podium par Butch et Sundance – Rossi et Jorge Lorenzo, l’équipe Yamaha qui fabriquera bientôt l’usine de l’usine Yamaha.

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Andrea Dovizioso a remporté sa deuxième victoire en carrière en MotoGP à Sepang en 2017, sa première venue en 2009. Depuis, il a remporté 12 courses et terminé deuxième du championnat en trois années consécutives.

Rappel 2017, quand l'usine Ducati

Jorge Lorenzo, semble-t-il, a empêché la progression de son coéquipier vers la fin de la course de 2017, ignorant l'importance de la victoire de Dovi. À peu près au dernier virage, Lorenzo a eu la décence de faire la différence, permettant à Dovi de gagner tout le monde, mais JLo semblait avoir besoin de lui. "JE SUIS LE SPARTAN!" C'est une bonne chose qu'il ne pense pas qu'il soit originaire de Crète. Ce fut la même course dans laquelle "Suggestion Mapping 8" est devenu un mème.

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Valentino Rossi courait fort en 2018 jusqu'à ce qu'il s'écrase alors qu'il menait au 17ème tour.

L'année dernière: pour les 16 premiers tours du Grand Prix de Malaisie, Valentino Rossi et sa Yamaha YZR-M1 nous ont fait remonter une décennie à l'époque où il remportait des championnats du monde comme les Chicago Bulls avec Jordan. Nous avons été ramenés au sol au tour 1 du 17e tour, lorsque le Docteur a perdu l'arrière et a glissé de son erreur non forcée, s'échappant de la tête, offrant ainsi la victoire à ce stronzo Marquez. Alex Rins et Johann Zarco ont rejoint

Sepang n'a pas été gentil avec Valentino Rossi ces derniers temps.

Nouvelles que vous pouvez utiliser

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Avec presque une saison complète en MotoGP sur son CV, on aurait pu penser que Miguel Oliveira serait le choix probable pour remplacer Johann Zarco au sein de l'équipe d'usine KTM. Au lieu de cela, il restera avec Tech3 avec l’appel pour Moto2 Brad Binder rejoignant Pol Espargaro dans l’équipe d’origine.

Un peu de remaniement du pont de l'annonce initiale de KTM concernant les coureurs de l'année prochaine dans la catégorie reine. Corrigez-moi si je me trompe, mais l'annonce initiale de KTM ne prévoyait-elle pas qu'Iker Lecuona rejoindrait l'équipe d'usine avec Pol Espargaro? C’est parce que Hervé Poncharal ne voulait pas à l’origine que l’équipe de l’usine (après que Zarco se soit libérée sous caution) braconne Miguel Oliveira, dont l’avenir avec KTM est aussi brillant que celui de quiconque, si vous voyez ce que je veux dire. Maintenant, semble-t-il, tout a été reconsidéré. Brad Binder rejoindra Espargaro au sein de l'équipe d'usine, avec une Oliveira boudée qui ne se sentirait plus à l'aise, et Lecuona, responsable de l'équipe Tech 3.

Je pense que c’était une erreur de ne pas promouvoir Oliveira, sachant qu’il avait le sentiment, avec une certaine justification, qu’il avait obtenu une promotion devant les deux recrues. Je pense que Oliveira pourrait piloter une Honda RC213V ou une Ducati Desmosedici. Je pense que ses sentiments de meurtrissure pourraient le motiver à chercher ailleurs une occasion de montrer son savoir-faire aux Autrichiens. Pour ce qui est de KTM, les frères Binder semblent plutôt dur à cuire, Darryn en Moto3, la dernière version du jeune Marco Simoncelli, un danger pour lui-même et pour son entourage. Mais rapide. Et le grand frère Brad maintenant un vrai GP'er. Jours de salade et épuisement mental pur pour la famille Binder.

Vos prévisions de week-end

Les prévisions météorologiques pour le week-end de course sont hilarantes si vous êtes déjà allé dans cette partie de l'Asie. Marcher dehors, de jour comme de nuit, c'est comme être dans un four humide. Les orages se réchauffent dans l'après-midi et donnent à tout un rinçage complet, après quoi le soleil revient, les températures remontent, les surfaces planes à vapeur, le sauna tropical en plein effet. Ce qui est exactement la prévision pour les trois jours. La nuit, j'ai vu des hommes adultes emportés par les moustiques. Insensé.

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Avec une avance confortable, Alex Marquez perd le championnat Moto2. Comme toujours, le temps humide est le joker ultime.

Je pense drapeau à drapeau, en me demandant si Alex Marquez a les moyens de ne pas tenir compte de la météo, de jouer intelligemment et de gagner du premier échelon. Il y a eu la saison 2016 au cours de laquelle Marc Marquez a remporté le titre et s'est classé deuxième derrière Lorenzo à Valence. La célébration de Jorge sur le podium, le coup de poing, le saut, etc. Gagner le trophée du champion de la plus haute marche est la bombe.

Il sera impossible de prédire les affaires de drapeau à drapeau dans les divisions MotoGP et Moto3. Une chose est relativement certaine. Marc Marquez a décidé de battre le record d'une saison de 383 points de Lorenzo sur Yamaha en 2010. Avec 375 points en poche et deux tours, cela semble assez faisable. Est-ce une bonne raison de regarder la course MotoGP? Qu'en est-il de la course Moto3? De toute façon, je vais me lever, autant regarder. Je trouve que lorsque je dois prendre des notes pour trois courses, j'ai tendance à manquer des choses – Rossi en tête tôt en Australie est un bon exemple – et c'est une période de l'année occupée. Je m'attends à ce que les lecteurs continuent à corriger mes nombreuses erreurs et omissions. Ça va. Je suis assuré

Pas de fausses nouvelles par ici. Nous reviendrons dimanche avec les résultats et l'analyse.

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