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BMW R NineT: Troisième partie de nouveaux amis et le grand lac salé

Les première et deuxième parties de BMW R NineT Racer ont été filmées sur le site de Buttonwillow Raceway dans la chaleur torride d'un désert de Mojave en été. Maintenant, pour la troisième partie, Boxer Team America se dirige vers le nord-est vers SLC et la haute altitude du campus Utah Motorsports (anciennement connu sous le nom de Miller Motorsports Park pour ceux d'entre nous qui existent depuis un certain temps) avec deux nouveaux membres de l'équipe pour participer à un autre AHRMA National .

Obtenez le Flash Player pour voir ce joueur.

Ben Ahern, un habitué des courses de superbikes poids lourds WERA sur son Aprilia RSV4 2016, affichant le ventre fait maison qu'il a fouetté ensemble dans les quatre jours de préavis qu'il a dû convertir sa BMW R NineT de rue en une machine conforme à la course. L'ensemble de roues BST en carbone ultra-léger, Akrapovi

BMW R nineT Racer: Première partieBMW R nineT Racer: Deuxième partie

L'Irlandais: de retour à la concurrence d'un hiatus de course sur route de 19 ans, le propriétaire de BMW S1000RR / pilote de piste, Kevin Madigan, a utilisé sa toute nouvelle BMW R Nine T Pure 2019 pour se mouiller à nouveau dans les joies de la course sur route contre vos amis. .

Pour ceux d'entre vous qui ont raté la première et la deuxième partie, les vidéos décrivent le développement d'une paire de BMW R NineT

Fast Company: Gary Orr, propriétaire d'une BMW à San Diego, fait de son mieux pour se verrouiller à l'arrière de MO

Trois façons de faire la course en club. L'auteur Sean Matic (914) utilise un vélo de rue Twin 1200cc refroidi par air modifié, dépourvu de lumières DOT et de poids d'émission pour essayer de suivre les deux vélos de course construits à cet effet, montés par deux pilotes talentueux. La Honda NSR 250cc 2 temps légère sous Ralph Staropoli (80) était l'arme de vitesse de virage de Grand Prix de choix dans les 90

Branchez-vous sur la vidéo pour découvrir ce que les nouveaux membres de l'équipe, Ben Ahern et Kevin Madigan, ont pensé à piloter un vélo non conçu en pensant à la course, comment le R NineT a géré le parcours UMC East sinueux et fluide, et quel club de course avec AHRMA à un de l'Amérique

Boxer Team America souhaite remercier nos sponsors Metzeler Tires, Arrow Exhaust, Taxxion Dynamics, TFX Suspension, Ilmberger Carbon, Rapid Bike Tuning, Arai Helmets et Kushitani Leathers pour avoir contribué à rendre ce projet possible, en obtenant le R NineT.

Sortir de Tooele Méfiez-vous un peu de faire glisser cette tête de boxeur sur le frein, mais attendons avec impatience la finale AHMRA de 2019 au Barber Vintage Festival.

Ben Ahern apprend à se pencher avec le corps plutôt qu'avec le vélo pour garder ces têtes de boxeur bruyantes sur le sol.

«Comme un puzzle amusant», c’est ainsi que Ben a décrit l’apprentissage de la conduite rapide d’un boxeur sur une piste de course.

Avec seulement une centaine de chevaux au volant et une piste assez sinueuse, le manque de pare-brise sur Ben

Ces roues en carbone BST de poids plume ont aidé le R NineT stable mais quelque peu lent à s'enclencher dans les virages.

Kevin (033) était la viande dans un sandwich à vélo vintage tout en nettoyant les toiles d'araignées et en se remettant à niveau dans AHRMA

Gary Orr (034) tente admirablement de combattre une paire de Kramer HKR

The Kramers

Trouver sa forme. Il y a huit ans, une blessure grave sur la touche subie lors des essais sur sol mouillé d'une ronde AMA SBK mise sur la touche par Gary Orr en course. À chaque tour de tests et de courses, Gary

Pliez-le comme un patron: Gary a échangé les roues à rayons à rayons élégantes mais lourdes qui étaient disponibles sur le R NineT Racer pour les roues mag forgées d'une BMW S1000RR et d'une BMW RT1200. L'auteur espère prouver au Barber Vintage Festival que c'est la raison pour laquelle il a terminé derrière Gary tout le week-end.

Ancienne technologie contre nouvelle: le modèle actuel BMW R NineT refroidi par air, conçu comme un café racer était à égalité avec Ducati

Goliath contre David: 1200cc 4 temps contre 125cc 2 temps.

Il

2 temps sur Sean

Descendez de ce vélo! Sean fait de son mieux pour pencher son corps plutôt que le vélo dans le coin

Tu me regardes? Avec beaucoup d'expérience dans les journées de piste sur des superbikes et des poids moyens modernes, mais peu d'expérience dans les gros vélos de course sur route, l'auteur a trouvé que la BMW R NineT de style classique (une fois correctement configurée) et l'AHRMA étaient un excellent moyen de se plier dur pour la course sur route.

Le post BMW R NineT: troisième partie