Menu Fermer

Église de MO: 1995 BMW R1100R

Cet article a été rédigé par John Burns et traduit par Accessoires Moto. Les produits sont sélectionnés de manière indépendante. Accessoires Moto perçoit une rémunération vu de nos lecteurs procède à l'achat en ligne d'un produit mis en avant.

Un score et il y a cinq ans, Motorcycle Online était âgé d'un an et plein o

———————————————————————————————–

BMW R1100R 1995

Quinze rounds avec un concurrent

Par Andy Saunders

région côtière, la pluie s'est arrêtée pour la saison. Le calendrier le dit. Voilà pour ma confiance béat aux modèles météorologiques traditionnels. Il s'avère que (jusqu'à présent au moins) 1995 est une de ces années où l'hiver ne se termine jamais. Mais ma balade ne faisait que commencer: les nuages roulaient du Pacifique, couvrant les montagnes au nord de Los Angeles avec une épaisse couverture blanche. Des nuages cassés et de la pluie devaient me suivre pour les 300 milles suivants, et les trois semaines suivantes. Sur un vélo nu, la pluie est aussi bienvenue qu'un entrejambe froid et humide.

Au cours de la prochaine colline, la température a chuté de plusieurs degrés. Et lors de ce voyage, cela signifiait que l'eau tombait du ciel. J'ai frappé la piste mouillée près de Santa Maria, à environ 200 miles de Los Angeles, et les choses sont devenues lamentables très rapidement. Routes mouillées, écran facial mouillé avec gouttes d'eau dans le casque, jeans mouillés et conducteurs de 4×4 aveuglés. J'aurais souhaité

BMW

Lineaweaver utilise régulièrement un analyseur de gaz d'échappement sur chaque vélo qu'il règle sur son dynamo, car le renifleur montre immédiatement les effets des plus petits jets ou changements de moteur. BMW

A San Luis Obispo, à mi-chemin de la côte et pas encore trempé, je m'arrête pour le gaz. Le Beemer

“Oh, je possède un R75”, a-t-il répondu.

“Ah, un jumeau 750 des années 70?” Ai-je demandé, ignorant les traditions de BMW.

“Non”, a-t-il dit, “le mien est un R75 de 750 cm3, 26 ch de 1943. Ce sont les mules, les jeeps de l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, conçues spécialement pour les side-cars, avec une multitude d’innovations, dont deux roues motrices (side-car) et la roue arrière), puis de nouvelles fourches télescopiques. »

La conversation se tourna bientôt vers les fourchettes.

Il

théorie du design classique et performances modernes

Est-ce que BMW

Mais don

Près de Santa Margarita, la voie ferrée est parallèle à l'autoroute. Alors que le soleil plongeait dans le Pacifique, envoyant un arbre rare entre les nuages, il éclaira les côtés argentés des deux locomotives tirant un train de neuf voitures. La voiture d'observation

Pour moi, le retour à la maison d'Alice

Impressions:

 

1. Andy Saunders, rédacteur en chef

Un vélo nu devrait être un bon vélo polyvalent, capable de se déplacer de café en café à travers la ville, ou d'aller à Seattle demain pour cette interview lorsque Bill Gates vous rendra votre e-mail (enfin). Mis à part son poids (certainement du côté lourd), le vélo R convient parfaitement. Les regards grandissent sur toi après un certain temps aussi, bien que je

2. Brent Plummer, rédacteur en chef **** Les blagues sur cette BMW

La poste Église de MO: 1995 BMW R1100R est apparu en premier sur Motorcycle.com.