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La Harley-Davidson 338R dévoilée dans le cadre du dépôt des dessins et modèles

Cet article a été rédigé par Dennis Chung et traduit par Accessoires Moto. Les produits sont sélectionnés de manière indépendante. Accessoires Moto perçoit une rémunération lorsqu’un de nos lecteurs procède à l’achat en ligne d’un produit mis en avant.

Au début de l’année, nous avons révélé les dépôts de projets pour le Motocyclette chinoise qui était censé partager une plate-forme avec un nouveau petit déplacement Harley Davidson modèle. Ce modèle, déposé en Chine et commercialisé par Qianjiang sous le nom de QJ350, mais nous avons remarqué que le carter du moteur du bicylindre parallèle était estampillé du nom de Harley-Davidson.

Une photo d’espionnage floue de la La version Harley-Davidson a commencé à circuler en ligne le mois dernier, révélant l’étiquette “338R” sur sa queue. Aujourd’hui, nous pouvons mieux voir comment la moto ressemblera à une Harley sous de multiples angles, grâce à un autre dépôt de modèle de l’Administration nationale chinoise de la propriété intellectuelle. Les dessins ont été déposés le 10 décembre 2019, seule Harley-Davidson étant mentionnée comme titulaire des droits, les concepteurs de Harley étant crédités.

Les dessins révèlent une moto d’inspiration piste plate partageant le même moteur et un cadre similaire à celui de la QJ350, mais avec quelques différences significatives.

La Harley-Davidson 338R a une selle d’une seule pièce, beaucoup plus basse et plus plate, pour le pilote et le passager. Le réservoir de carburant est également beaucoup plus petit (du moins dans sa forme ; nous ne savons pas quelle est la capacité de carburant de l’une ou l’autre des motos), avec une forme plus traditionnelle de Harley. La version Harley-Davidson est dotée d’un cache-radiateur, mais elle est généralement moins carrossée que la version Qianjiang.

Les repose-pieds de la 338R sont généralement dans la même position neutre que sur le Qianjiang, mais le guidon de la Harley est plus bas et s’étend plus loin en arrière pour une position de conduite plus droite.

À l’avant, la Harley-Davidson utilise un seul phare circulaire. Au-dessus du phare se trouve une nacelle d’instrument ronde, montée juste un peu à gauche du centre. À l’arrière, la 338R utilise un support de plaque d’immatriculation monté à l’arrière et intégré à l’éclairage arrière plutôt qu’un support de pneus. On trouve le QJ350 (qui, soit dit en passant, porte le logo de Benelli, dont Qianjiang est propriétaire. Nous espérons que le QJ350 donnera naissance à une version Benelli également).

Les Harley-Davidson et les Qianjiang semblent toutes deux partager une suspension similaire, avec une fourche inversée à l’avant et un amortisseur arrière décalé qui s’aligne sur le cadre en treillis. Les modèles Harley ne présentent pas d’étriers de frein, mais nous pensons qu’ils sont similaires à ceux utilisés sur les freins à double disque de la QJ350.

Harley-Davidson 338R Designs

Harley-Davidson a été assez discret sur sa collaboration avec Qianjiang, surtout après avoir annoncé son Plan de relance. Nous avons interrogé Harley-Davidson sur le partenariat le mois dernier et la société a confirmé que le développement se poursuivait sur la moto de petite cylindrée, réaffirmant qu’elle est destinée à être vendue en Chine.

Plus tôt, Harley-Davidson a annoncé qu’il était mettre fin à toutes les opérations en IndeLa Chine est le plus grand marché de motos du monde, mais il semble que ses projets pour la Chine iront de l’avant.

Harley-Davidson 338R Designs
Harley-Davidson 338R Designs
Harley-Davidson 338R Designs
Harley-Davidson 338R Designs
Harley-Davidson 338R Designs
Harley-Davidson 338R Designs
Harley-Davidson 338R Designs
Harley-Davidson 338R Designs
Harley-Davidson 338R Designs

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Le poste La Harley-Davidson 338R dévoilée dans le cadre du dépôt des dessins et modèles est apparue pour la première fois le Moto.com.