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Benzina Zero est la nouvelle marque électrique australienne – Motorbike Writer

Cet article a été rédigé par Mark Hinchliffe et traduit par Accessoires Moto. Les produits sont sélectionnés de manière indépendante. Accessoires Moto perçoit une rémunération lorsqu’un de nos lecteurs procède à l’achat en ligne d’un produit mis en avant.

Nouvelle société australienne Benzina Zéro a lancé une marque de scooters électriques, avec à sa tête un modèle cross-over de scooter d’aventure au look robuste.

Joe D’Ercole et Ben Silver, deux piliers de longue date de l’industrie des motos et des scooters, ont travaillé pendant “quatre longues années” à la mise au point du produit avec une usine chinoise.

“Nous avons beaucoup travaillé avec l’usine pour fabriquer un produit unique et robuste pour les conditions australiennes et européennes”, explique Joe.

Leur gamme de cinq scooters est désormais certifiée en Europe et conforme à la réglementation australienne ADR (Australian Design Regulations).

Le site Duo Le modèle crossover ressemble à l’Ubco néo-zélandais et possède une vitesse de pointe de 45km/h et une autonomie de 109km ;
Duo + a une vitesse de pointe de 65km/h et une autonomie de 95km ;
Le poids léger de 65 kg Ville a une vitesse de pointe de 45km/h et une autonomie de 80km ;
sport a une vitesse de pointe de 80 km/h et une autonomie de 133 km ; et
Le penchant Cargaison Ce véhicule de livraison à trois roues est doté d’un toit, d’une marche arrière, d’une autonomie de 80 km et d’une vitesse de pointe de 70 km/heure.

Tous les modèles, à l’exception du Duo+, peuvent être conduits en Australie avec un permis d’apprenti, tandis que le Duo et le City peuvent être conduits avec un permis de voiture dans le Queensland, le NT, le WA et le SA.

Les prix et la disponibilité doivent encore être annoncés.

Tous les modèles peuvent être rechargés via une prise murale ou la batterie peut être facilement retirée pour être rechargée directement. La durée de chargement varie de cinq heures pour le modèle Cargo à sept heures pour les modèles Duo.

Les scooters à deux roues sont équipés d’un moteur électrique Bosch et d’une batterie au lithium LG, tandis que le Cargo de 206 kg est équipé d’un moteur Yuma thaïlandais et d’une batterie au lithium.

Benzina Zero propose également une gamme d’accessoires comprenant des boîtes à pizza pour ceux qui souhaitent les utiliser comme véhicules de livraison.

“Nous allons importer et distribuer notre marque en Australie et en Italie”, précise Joe.

“L’Italie a toujours été le numéro deux en Europe après l’Espagne, mais au cours des 12 derniers mois, elle est devenue le numéro un sur le segment de marché des deux roues.

“Il y a beaucoup de pays européens qui attendent maintenant que notre cargaison arrive en Italie, estimée à janvier 2022.

“Je peux confirmer que nous avons 14 pays intéressés par notre marque, ainsi le Royaume-Uni, les Philippines et Singapour ont maintenant confirmé des commandes d’échantillons d’évaluation.

“Notre importateur philippin, qui a examiné notre produit, veut maintenant que nous le consultions pour d’autres projets de transport sur lesquels il travaille également.”